
Putování s párou
S01E06 - Kolem Slavkovského lesa
Jaro začíná a ze spánku se probouzí nejen příroda, ale i parní lokomotivy. Pepu Poláška čeká slavnostní zátop pod kotlem. A hurá na úchvatné výlety kolem slavné úzkokolejky
Více informacíEpizody
Řada 23/10
Proč Pepa Polášek opět zvolil ke svému výletu úzkokolejku? Inu v covidovém roce 2021, kdy se díl natáčel, byla zjara řada mimořádných parních jízd rušena, zatímco úzkokolejky, jezdící dle jízdního řádu, supět po kolejích směly. Ale to není ten hlavní důvod! Mladějovská průmyslová dráha je sice krátká délkou, ale bohatá na zajímavá místa. V budoucnu se tady místní chystají vybudovat podzemní hornický skanzen. A do Moravské Třebové, kde se nachází druhá největší egyptská sbírka v České republice, je to coby kamenem dohodil. To ale Pepa ještě netuší, že největší dobrodružství, při němž se mu svět obrátí vzhůru nohama, ho ještě čeká. Honza Rozlivka, mistr světa v letecké akrobacii, ho totiž vezme do oblak v bezmotorovém letadle! Jak ale Pepa po tomhle zážitku – na třesoucích se nohou – přiznává, na kolejích se přece jen cítí lépe! Ale energie na prozkoumání sbírek Mladějovského průmyslového muzea mu ještě zbývá dost! Zkrátka další várka inspirativních tipů k výletům je tady. (Česká televize)

6/10
6/10
Některé tratě v severozápadním výběžku naší vlasti byly ve 20. století zrušeny. Souviselo to se zánikem části tradičního sudetského průmyslu. Trať z České Lípy do Děčína, malebně se vinoucí kolem řeky Ploučnice naštěstí byla rušení ušetřena. A podél náhrdelníku kolejí je rozvěšena řada šperků – zámků, kostelů, malých muzeí, plováren i technických památek. Nejsilnější emoce ovšem Pepa prožije na pěší odbočce do podzemní válečné továrny koncentračního tábora Rabštejn, poblíž obce Janská. Zde na poutníka padá celá tragédie a nesmyslnost válek – poučení tak důležité v dnešní době. Nakonec Pepu přivítá Děčín, kde si opět otestuje své schopnosti. Poprvé v životě totiž vyzkouší jištěnou skalní cestu – tzv. ferratu. A byť děčínská ferrata patří k těm lehkým, člověku, který se nikdy nepustil do zápolení s výškou, se na ní může pořádně zatočit hlava. Tak jako se zatočí hlava pokornému poutníkovi nad krásou celého zdejšího kraje! (Česká televize)

7/10
7/10
Česká Třebová, kterou Pepa projížděl v minulosti už několikrát, tentokrát posloužila jako startovací bod. Vlak táhne nádherná parní lokomotiva známá pod přezdívkou Rosnička, která byla vyrobena v 50. letech minulého století. Po prohlídce Svitav a návštěvě unikátní expozice historických praček a valch se Pepa potkává se svým jmenovcem Josefem Vendolským, organizátorem jízd historických vlaků. Vendolský se zároveň stará o malé železniční muzeum v Květné, kde Pepu seznámí s fungováním dálnopisu. Při další cestě na západ nelze vynechat Poličku a její slavnou věž, kde žila rodina snad nejslavnějšího poličského rodáka – geniálního hudebního skladatele Bohuslava Martinů. Osudy zdejší krajiny byly vždy ovlivňovány náboženskou vírou, proto Pepa pátrá po legendě, která se váže k tzv. Zpívající lípě. Je to úctyhodný, prastarý strom, z jehož útrob kdysi zněly žalmy. A jedeme do finále: nejprve do prosečského muzea dýmkařství a nakonec do pískovcového skalního bludiště Toulovcových maštalí. Tipy k výletům okořeněné poezií odfukující parní lokomotivy nikdy nezklamou! (Česká televize)
O pořadu
Jaro začíná a ze spánku se probouzí nejen příroda, ale i parní lokomotivy. Pepu Poláška čeká slavnostní zátop pod kotlem. A hurá na úchvatné výlety kolem slavné úzkokolejky